Opis czym jest " Weathering Effects "
Data dodania: 14-06-2019

Weathering Effects potocznie nazywane Efektami wietrzenia to Innowacyjna gama efektów pogodowych oferująca modelarzowi nowe sposoby do przedstawiania skutków ekspozycji na warunki pogodowe i ekstremalne klimaty na pojazdy i pancerze. Referencje tej serii są opracowane z trwałych pigmentów i żywic akrylowych na bazie wody i oferują wiele różnorodnych możliwości krajobrazowych, takich jak tworzenie rozlanego paliwa, brudu silnika, porostów i wilgoci, oraz rozdrobnionej trawy, plam błota i plam paliwowych, każda opracowany, aby reprezentować specyficzny wpływ na pojazdy i pancerze oraz pokazywać ich historię operacyjną w trudnych warunkach.

Znany odcień znany jako Czarna Ziemia, bardzo żyzna gleba, szczególnie ciemna i gęsta, występująca w Europie Wschodniej, na Ukrainie iw południowej Rosji.

Barwa szarawego błota, pochodząca ze środowiska miejskiego, gdzie obecność działalności człowieka, budowa przemysłowa i rozkład spowodowały ten szczególny odcień szlamu.

Kolor błota na lądzie, występujący w suchym klimacie pustyni i obszarów śródziemnomorskich, ze względu na ich piaszczystą naturę, łatwo absorbuje wilgoć.

Błotniste błoto, typowe dla żyznego terenu gliniastego, gdzie zachowało się przez długi czas, głównie w krajach śródziemnomorskich i zachodniej Europie.

Bardzo ciemny kolor, występujący na ziemi, który jest bardzo bogaty w podłoże roślinne, podobny do torfu, jak na obszarach zalesionych i wilgotnych oraz na północy Europy.

Ciemnobrązowy kolor ze śladami roślinności, najczęściej obserwowany w środkowoeuropejskim terenie i wilgotnych obszarach krajów śródziemnomorskich. Większość niealkalicznych gruntów przedstawia ten aspekt.

Znany odcień znany jako Czarna Ziemia, szczególnie ciemny i gęsty, znaleziony na bardzo żyznej glebie Europy Wschodniej, Ukrainy i południowej Rosji. Rosyjskie błoto zawiera ślady roślinności, które są specjalną gęstością i realistyczną teksturą.

Kolor szarawego błota, pochodzący ze środowiska miejskiego, gdzie obecność działalności człowieka, budownictwo przemysłowe, ruiny i rozkład spowodowały ten szczególny odcień szlamu.

Kolor błota występującego na ziemiach alkalicznych, w suchym klimacie pustyni i obszarów śródziemnomorskich, z powodu ich piaszczystej natury.

Ciemne zabarwienie błota, typowe dla żyznych ziem gliniastych, przez długi czas, głównie w rejonach śródziemnomorskich i na zachodzie Europy.

Bardzo ciemny kolor, widziany na ziemi podobnie jak torf, który jest bardzo bogaty w podłoże roślinne, a także występuje na terenach zalesionych i wilgotnych w północnej Europie.

Plamy oleju są powszechne w silnikach, zawiasach i wszystkich ruchomych częściach pojazdów. Błyszczący wygląd plam nadaje modelowi realistyczny wygląd. Plamy olejowe stosuje się w postaci odprysków, kropli lub śladów na określonych obszarach.

Podczas walki w polu odbywały się tankowania czołgów i ciężarówek, a załogi korzystały z wiader, prowizorycznych lejków, części spodni itp. Do pracy; Paliwo zostało rozlane na wszystkie pojazdy, pozostawiając znaki na pojazdach.

Na powierzchniach bloku silnika, w komorze silnika, a nawet w miejscach, gdzie gromadziły się resztki paliwa i oleju, kurz i brud tworzyły szarą warstwę kurzu na powierzchni pojazdu.

Plamy benzyny i oleju napędowego nie mają tego samego koloru: Diesel Stains odtwarza dokładnie pomarańczowy odcień tego paliwa, smugi, ślady i plamy spowodowane tankowaniem olejem napędowym w polu są doskonale odtworzone.

odtwarza niebiesko-czarny odcień intensywności obserwowany w ciężkich olejach, smarach, beczkach w łożu ciężarówki i okrągłych śladach pozostawionych przez beczki na ziemi, pozostawionych przez miotacze ognia i pojazdy bojowe.

Sadza brunatna gromadzi się na przegrodach silnika, na ścianach przedziałów, na obudowach kół pociągów i pod wałami korbowymi wozidła - połączenie zabrudzeń, resztek olejów silnikowych i kurzu.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Porady modelarskie

Weathering Effects potocznie nazywane Efektami wietrzenia to Innowacyjna gama efektów pogodowych oferująca modelarzowi nowe sposoby do przedstawiania skutków ekspozycji na warunki pogodowe i ekstremalne klimaty na pojazdy i pancerze. Referencje tej serii są opracowane z trwałych pigmentów i żywic akrylowych na bazie wody i oferują wiele różnorodnych możliwości krajobrazowych, takich jak tworzenie rozlanego paliwa, brudu silnika, porostów i wilgoci, oraz rozdrobnionej trawy, plam błota i plam paliwowych, każda opracowany, aby reprezentować specyficzny wpływ na pojazdy i pancerze oraz pokazywać ich historię operacyjną w trudnych warunkach.
Produkty można nanosić bezpośrednio na model, szybko wysycha, a większość z nich umożliwia natychmiastową dalszą prace , z wyjątkiem grubego błota, które potrzebuje więcej czasu na całkowite wyschnięcie. Narzędzia można czyścić wodą i mydłem.
Efekty wietrzenia nie są łatwopalne i nie zawierają rozpuszczalników. Zobacz także certyfikowane informacje dotyczące bezpieczeństwa produktu na stronie Bezpieczeństwo.
Weathering Effects Splash Mud - Splash Mud to sześć różnych rodzajów błota, wszystkie wykonane z naturalnych pigmentów i rozpuszczalnych w wodzie żywic akrylowych. Wysychają z lekko błyszczącym efektem, który ładnie odtwarza wilgoć błota. Różne odmiany serii Splash Mud zaprojektowano z myślą o łatwym nakładaniu za pomocą aerografu, który wieje powietrze wypełnionym Splash Mud z niewielkiej odległości na model lub określony obszar modelu. W ten sposób powstają realistyczne efekty rozpylania błota na powierzchni modelu. Podobnie możesz zastosować Splash Mud ze sztywnymi pędzlami lub pałeczkami.
Ciemnobrązowy kolor najczęściej obserwowany w środkowoeuropejskim terenie i wilgotnych obszarach krajów śródziemnomorskich. Większość niealkalicznych gruntów ma ten kolor.
Russian Splash Mud

Znany odcień znany jako Czarna Ziemia, bardzo żyzna gleba, szczególnie ciemna i gęsta, występująca w Europie Wschodniej, na Ukrainie iw południowej Rosji.
Industrial Splash Mud

Barwa szarawego błota, pochodząca ze środowiska miejskiego, gdzie obecność działalności człowieka, budowa przemysłowa i rozkład spowodowały ten szczególny odcień szlamu.
Light Brown Splash Mud

Kolor błota na lądzie, występujący w suchym klimacie pustyni i obszarów śródziemnomorskich, ze względu na ich piaszczystą naturę, łatwo absorbuje wilgoć.
Brown Splash Mud

Błotniste błoto, typowe dla żyznego terenu gliniastego, gdzie zachowało się przez długi czas, głównie w krajach śródziemnomorskich i zachodniej Europie.
Black Splash Mud

Bardzo ciemny kolor, występujący na ziemi, który jest bardzo bogaty w podłoże roślinne, podobny do torfu, jak na obszarach zalesionych i wilgotnych oraz na północy Europy.
Weathering Effects Thick Mud - Thick Mud to 6 produktów, które odtwarzają błoto o ciężkiej i gęstej konsystencji z lekko błyszczącym wykończeniem. Szczególnie nadają się do budowania w makietach i dioramach. Są również idealne w bieżniku opony lub na spodniej stronie pojazdu. do łańcuchów pojazdów opancerzonych i wszędzie tam, gdzie występują osady błota. W pozostałościach roślinności otoczonych błotem, jak to można zobaczyć na niektórych modelowych pracach , nadaj modelowi szczególnie realistyczny wygląd.
European Mud

Ciemnobrązowy kolor ze śladami roślinności, najczęściej obserwowany w środkowoeuropejskim terenie i wilgotnych obszarach krajów śródziemnomorskich. Większość niealkalicznych gruntów przedstawia ten aspekt.
Russian Mud

Znany odcień znany jako Czarna Ziemia, szczególnie ciemny i gęsty, znaleziony na bardzo żyznej glebie Europy Wschodniej, Ukrainy i południowej Rosji. Rosyjskie błoto zawiera ślady roślinności, które są specjalną gęstością i realistyczną teksturą.
Industrial Mud

Kolor szarawego błota, pochodzący ze środowiska miejskiego, gdzie obecność działalności człowieka, budownictwo przemysłowe, ruiny i rozkład spowodowały ten szczególny odcień szlamu.
Light Brown Mu

Kolor błota występującego na ziemiach alkalicznych, w suchym klimacie pustyni i obszarów śródziemnomorskich, z powodu ich piaszczystej natury.
Brown Mud

Ciemne zabarwienie błota, typowe dla żyznych ziem gliniastych, przez długi czas, głównie w rejonach śródziemnomorskich i na zachodzie Europy.
Black Mud

Bardzo ciemny kolor, widziany na ziemi podobnie jak torf, który jest bardzo bogaty w podłoże roślinne, a także występuje na terenach zalesionych i wilgotnych w północnej Europie.
Weathering Effects Effect Oil Stains - Sześć nowych efektów silnika wykorzystuje się do przedstawienia plam paliwa, rozlanego oleju - na przykład, jako ślad kropel na powierzchniach pojazdu lub w kurzu drogowym. Inne produkty z efektem silnika naśladują ślady pozostawione przez bębny olejowe w ładowniach lub brud gromadzący się w komorze silnika lub wokół niej. W końcu pojazd ma wiele ruchomych części, takich jak koła, osie, przeguby i łańcuchy, z których wszystkie mają być dobrze smarowane jako ruchome części mechaniczne, jeśli mają działać prawidłowo. Teraz, jako modelarz, możesz także wczuć się w model.
Oil Stains
Oil Stains

Plamy oleju są powszechne w silnikach, zawiasach i wszystkich ruchomych częściach pojazdów. Błyszczący wygląd plam nadaje modelowi realistyczny wygląd. Plamy olejowe stosuje się w postaci odprysków, kropli lub śladów na określonych obszarach.
Fuel Stains

Podczas walki w polu odbywały się tankowania czołgów i ciężarówek, a załogi korzystały z wiader, prowizorycznych lejków, części spodni itp. Do pracy; Paliwo zostało rozlane na wszystkie pojazdy, pozostawiając znaki na pojazdach.
Engine Grime

Na powierzchniach bloku silnika, w komorze silnika, a nawet w miejscach, gdzie gromadziły się resztki paliwa i oleju, kurz i brud tworzyły szarą warstwę kurzu na powierzchni pojazdu.
Diesel Stains

Plamy benzyny i oleju napędowego nie mają tego samego koloru: Diesel Stains odtwarza dokładnie pomarańczowy odcień tego paliwa, smugi, ślady i plamy spowodowane tankowaniem olejem napędowym w polu są doskonale odtworzone.
Petrol Spills

odtwarza niebiesko-czarny odcień intensywności obserwowany w ciężkich olejach, smarach, beczkach w łożu ciężarówki i okrągłych śladach pozostawionych przez beczki na ziemi, pozostawionych przez miotacze ognia i pojazdy bojowe.
Brown Engine Soot

Sadza brunatna gromadzi się na przegrodach silnika, na ścianach przedziałów, na obudowach kół pociągów i pod wałami korbowymi wozidła - połączenie zabrudzeń, resztek olejów silnikowych i kurzu.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Porady modelarskie